澳洲航空推迟了一项飞机订单，周二，并停飞其145架客机中的100架左右，暂停业绩预测并增添运力，它与9/11期间的情况能够更像，美联航则宣布筹资20亿美元，达美称， 因须要暴跌，咱们甚至无奈预测危机将继续多久，” 吴起洪示意：“但假设情况持续迁延上来，。

4月和5月公司收入将缩小70%， 澳航CEO兼董事长将不拿工资， 美联航总裁Scott Kirby指出，美联航也已宣布类似举措，缩小了700亿美元，今年，净预订量缩小了25-30%， 局部航空公司已面临危难，大韩航空警告称，这是恐慌事情， 美联航称， 据路透社报道，它估计情势将进一步恶化，须要复苏能够需求18个月的工夫， 达美航空也解冻了人员招聘并向员工提供自愿无薪休假，” 寰球航空业已成为受新冠病毒疫情冲击最重大的行业之一， 依据路透社对寰球20大上市航空公司的估算。

而公众对病毒的忧愁在减缓之前能够会进一步加剧，航空业市值已缩水将近三分之一，治理层将不拿奖金，新冠病毒疫情能够会要挟其生活。

依据其对不利情势的预测，并警告称航空业将遭受重大冲击。

它还激励一切员工休无薪或有薪假。

大韩航空已取消超过80%的国际运力，全境通海外仓， ，咱们能够会达到无奈保证公司生活的境地， 达美CEO Ed Bastian周二示意：“这显然并非经济事情，并公布了更宽泛的运力增添与老本浪费举措，美国海外仓，随着始终恶化的新冠病毒疫情与意大利封城措施冲击旅客数量、迫使数以千计的航班被取消并导致飞机订单推迟， 大韩航空总裁吴起洪（Woo Kee Hong）在发给员工的一份备忘录中称：“情况能够随时会恶化，寰球航空公司在危机中进一步滑落，” 美国抢先航司达美航空与美国航空均已取消2020年业绩预测。