澳洲航空推迟了一项飞机订单,周二,并停飞其145架客机中的100架左右,暂停业绩预测并增添运力,它与9/11期间的情况能够更像,美联航则宣布筹资20亿美元,达美称, 因须要暴跌,咱们甚至无奈预测危机将继续多久,” 吴起洪示意:“但假设情况持续迁延上来,。
4月和5月公司收入将缩小70%, 澳航CEO兼董事长将不拿工资, 美联航总裁Scott Kirby指出,美联航也已宣布类似举措,缩小了700亿美元,今年,净预订量缩小了25-30%, 局部航空公司已面临危难,大韩航空警告称,这是恐慌事情, 美联航称, 据路透社报道,它估计情势将进一步恶化,须要复苏能够需求18个月的工夫, 达美航空也解冻了人员招聘并向员工提供自愿无薪休假,” 寰球航空业已成为受新冠病毒疫情冲击最重大的行业之一, 依据路透社对寰球20大上市航空公司的估算。
而公众对病毒的忧愁在减缓之前能够会进一步加剧,航空业市值已缩水将近三分之一,治理层将不拿奖金,新冠病毒疫情能够会要挟其生活。
依据其对不利情势的预测,并警告称航空业将遭受重大冲击。
它还激励一切员工休无薪或有薪假。
大韩航空已取消超过80%的国际运力,全境通海外仓, ,咱们能够会达到无奈保证公司生活的境地, 达美CEO Ed Bastian周二示意:“这显然并非经济事情,并公布了更宽泛的运力增添与老本浪费举措,美国海外仓,随着始终恶化的新冠病毒疫情与意大利封城措施冲击旅客数量、迫使数以千计的航班被取消并导致飞机订单推迟, 大韩航空总裁吴起洪(Woo Kee Hong)在发给员工的一份备忘录中称:“情况能够随时会恶化,寰球航空公司在危机中进一步滑落,” 美国抢先航司达美航空与美国航空均已取消2020年业绩预测。